BLOGS CULTURELS

DE MAKERS: JOS VERHEUGEN, KUNSTSCHILDER IN PARIJS
DE MAKERS zijn Nederlanders die wonen, werken en succesvol zijn in Parijs. Onderdeel van het netwerk van het Atelier Néerlandais, de cultuurhub van de Nederlandse ambassade in Frankrijk. Tijdens de vele netwerkbijeenkomsten heb ik steeds de kans om bijzondere Nederlanders te ontmoeten die ik voor het gemak DE MAKERS heb genoemd. Zij zijn de creatieven, de mensen met ideeën, kunstenaars, dromers, en de durfals met verbeelding, energie, ambitie en intuïtie om iets te creëren vanuit het niets. Ze brengen Parijs tot leven. Want wat zijn steden anders dan menselijke ecosystemen – netwerken – van mensen die gebouwen, monumenten, tuinen en straten tot leven brengen? In deze blog breng ik weer een deel van het creatieve DNA van Parijs in kaart en beschrijf ik een stukje van deze dynamische keten. Je maakt kennis met een van hen en ontmoet hem als het ware backstage, om zo getuige te zijn van zijn

TUNNEL DES TUILERIES
Voor diegene die, net als ik, het toeristische Parijs wil ontdekken en steeds op zoek blijft gaan naar de echte ‘couleur locale’ ontdekte ik een zeldzame plek, een kunstgalerie onder je voeten. Pal in het hart van het eerste arrondissement, waar eeuwen geschiedenis samensmelten met het moderne stadsleven, biedt een bescheiden tunnel een uniek perspectief op de evolutie van de stad. De ‘Tunnel des Tuileries’, over het hoofd gezien door toeristen die zich haasten tussen de bekendere bezienswaardigheden, is een stille getuige van de transformatie van de Franse hoofdstad. Lees mijn nieuwe blog op Parijs FvdV Ferry van der Vliet is de auteur van Weblog Paris-FvdV, van reisgidsen ‘Ongewoon Parijs’, & ‘Ongekend Parijs’, ‘Rondom Parijs’ en Parijs budgetvriendelijk beleven’. Hij is lid van het Atelier Néerlandais Parijs, Ambassadeur Paris en won de Paris Golden Blog Awards 2012, 2013, 2014 Paris FvdV is een niet commercieel weblog speciaal voor kenners en

RELAIS ROUTIERS IN PARIJS
Al meer dan 90 jaar verbindt het ‘Relais Routiers-netwerk’ restaurants die vriendelijke gerechten aanbieden tegen een uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding. Relais Routiers, een levendig onderdeel van de gastronomische geschiedenis, liggen verspreid langs de Franse wegen en bieden degenen die er stoppen huisgemaakte, traditionele, gulle gerechten. Drie zijn er nog te vinden in Parijs. Lees hier mijn nieuwe blog over de Relais Routiers-netwerk op Paris FvdV. Ferry van der Vliet is de auteur van Weblog Paris-FvdV, van reisgidsen ‘Ongewoon Parijs’, & ‘Ongekend Parijs’, ‘Rondom Parijs’ en Parijs budgetvriendelijk beleven’. Hij is lid van het Atelier Néerlandais Parijs, Ambassadeur Paris en won de Paris Golden Blog Awards 2012, 2013, 2014 Paris FvdV is een niet commercieel weblog speciaal voor kenners en liefhebbers van de stad Parijs, en voor hen die dat willen worden.

EEN STATION VOOR DE KUNSY VAN DE 19E EEUW
Gare d’Orsay, speciaal gebouwd voor de Wereldtentoonstelling van 1900. Toen het bijna voltooid was merkte de kunstschilder Jean-Baptiste Édouard Detaille spottend op; “zo’n grandioos spoorwegstation dat eruitziet als een Paleis voor Schone Kunsten, terwijl het Paleis voor Schone Kunsten op een station lijkt! Mijn advies aan de architect Victor Laloux is ze om te wisselen nu het nog kan”. Ruim 80 jaar later zou deze ironisch bedoelde suggestie werkelijkheid worden. Lees hier het hele blog over het station voor de kunst van de negentiende eeuw. Ferry van der Vliet is de auteur van Weblog Paris-FvdV, van reisgidsen ‘Ongewoon Parijs’, & ‘Ongekend Parijs’, ‘Rondom Parijs’ en Parijs budgetvriendelijk beleven’. Hij is lid van het Atelier Néerlandais Parijs, Ambassadeur Paris en won de Paris Golden Blog Awards 2012, 2013, 2014 Paris FvdV is een niet commercieel weblog speciaal voor kenners en liefhebbers van de stad Parijs, en voor hen die dat willen

DE BOVENGRONDSE METROSTATIONS VAN PARIJS
Het waren de Franse ingenieurs Brame en Flachat, van de spoorwegmaatschappij Paris-Saint-Germain, die in 1855 met het idee kwamen, om een gesloten ondergronds netwerk aan te leggen. De meeste zijn ondergronds, maar een tweetal gedeeltelijk bovengronds: lijn 2 en lijn 6. Oorzaak waren technische beperkingen in die tijd, hetzij vanwege de samenstelling van de bodem waardoor graven moeilijk was, hetzij vanwege de Seine of de noodzaak om spoorlijnen van Parijse stations te kruisen. Deze visie van de 19e eeuw resoneert in de 21e eeuw. Met de komst van de Grand Paris Express zullen er nieuwe verhoogde metrolijnen worden aangelegd. De toekomstige lijn 18 zal het meest omvangrijke gedeelte omvatten (midden), met een viaduct van 18 km tussen Palaiseau ( Essonne ) en Saint-Quentin-en-Yvelines ( Yvelines). Een volledig verhoogd traject met een 6,7 kilometer lang viaduct – het langste van Frankrijk – zal de studentenstations van Polytechnique en Université Paris-Saclay bedienen.

FONDATION CARTIER
Parijs is een stad die bekend staat om zijn architectonische aanbod. Het ontwikkelt zijn landschap voortdurend met projecten die zijn skyline en culturele verhaal steeds opnieuw definiëren. Op 25 oktober 2025 gingen de rolluiken voor de ramen van het voormalige Louvre des Antiquaires omhoog. Veel voorbijgangers bleven staan om een eerste glimp op te vangen van de gloednieuwe Fondation Cartier en de tentoongestelde werken. Het ontwerp is van Jean Nouvel. Hij creëerde een soort camera obscura om de wereld te observeren door middel van kunstwerken. Lees alles over De Fondation Cartier op mijn nieuwe blog. Ferry van der Vliet is de auteur van Weblog Paris-FvdV, van reisgidsen ‘Ongewoon Parijs’, & ‘Ongekend Parijs’, ‘Rondom Parijs’ en Parijs budgetvriendelijk beleven’. Hij is lid van het Atelier Néerlandais Parijs, Ambassadeur Paris en won de Paris Golden Blog Awards 2012, 2013, 2014 Paris FvdV is een niet commercieel weblog speciaal voor kenners en liefhebbers

FRANKRIJKS 10 GOUDEN VROUWEN
Wie herinnert het zich niet; het absolute kippenvel moment toen de mezzo-sopraan Axelle Saint-Cirel ‘La Marseillaise’ zong vanaf het dak van het Grand Palais. Een spectaculair beeld. Het publiek langs de Seine en heel Frankrijk zong spontaan mee waardoor het een krachtig, verbindend moment werd. En juist tijdens dit moment – getiteld ‘Sorority’ – verrezen 10 monumentale gouden vrouwenbeelden, van bijna 4 meter hoog, vanuit hun sokkels nabij de Pont Alexandre III. De openingsceremonie van de Olympische Spelen 2024 ontroerde ons diep. Maar wie waren deze ‘beroemde’ vrouwen en wat is er uiteindelijk met de beelden gebeurd? Je leest er alles over in mijn nieuwe blog op Paris FvdV. Foto © • Yoan Valat / EPA Frankrijk Parijs 2024 Olympische Spelen Ferry van der Vliet is de auteur van Weblog Paris-FvdV, van reisgidsen ‘Ongewoon Parijs’, & ‘Ongekend Parijs’, ‘Rondom Parijs’ en Parijs budgetvriendelijk beleven’. Hij is lid van het Atelier

LE PALAIS GARNIER
Grandeur is niet voor niets een Frans woord. Geen enkel bouwwerk vertelt ons zoveel over de behoefte aan uiterlijk vertoon tijdens de Belle Époque (Frans voor ‘mooi tijdperk’) dan het Parijse operahuis; Le Palais Garnier (ook wel de Opéra Garnier genoemd). Ter gelegenheid van de viering van de 150ste verjaardag van het Palais Garnier, de Bibliothèque nationale de France en de Opéra national de Paris is er een jubileumtentoonstelling gewijd aan het monument dat symbool staat voor het zogenaamde ‘nouveau Paris’, in de bibliotheek van de Opera van Parijs. Tot en met zondag 15 februari 2026, een tentoonstelling die je gezien moet hebben! Je leest er alles over in mijn nieuwe blog op Paris FvdV: HET PALAIS GARNIER, 150 JAAR ELEGANTIE IN HET HART VAN PARIJS. Ferry van der Vliet is de auteur van Weblog Paris-FvdV, van reisgidsen ‘Ongewoon Parijs’, & ‘Ongekend Parijs’, ‘Rondom Parijs’ en Parijs budgetvriendelijk beleven’. Hij

DE UITHANGBORDEN VAN PARIJS
In middeleeuws Parijs maakte het ontbreken van huisnummers borden essentieel voor de identificatie van huizen. Vanaf 1200 werden deze in steen gegraveerd op de gevels van winkels en huizen. Gebeeldhouwde bas-reliëfs gaven de verschillende gilden aan. Dankzij deze symbolen konden ongeletterden bedrijven herkennen. Later sierden schilderachtige uithangborden de Parijse winkels en gaven de straten van de stad hun kenmerkende karakter. Lees alles over Nostalgie: de uithangborden van Parijs Ferry van der Vliet is de auteur van Weblog Paris-FvdV, van reisgidsen ‘Ongewoon Parijs’, & ‘Ongekend Parijs’, ‘Rondom Parijs’ en Parijs budgetvriendelijk beleven’. Hij is lid van het Atelier Néerlandais Parijs, Ambassadeur Paris en won de Paris Golden Blog Awards 2012, 2013, 2014. Paris FvdV is een niet commercieel weblog speciaal voor kenners en liefhebbers van de stad Parijs, en voor hen die dat willen worden.

NOËL PARISIEN
Trouwe lezers van mijn blogs weten dat ik ze jaarlijks informeer over wat er allemaal te doen is met Kerst in Parijs, le Noël parisien. Parijs houdt van traditie met prachtig versierde straten. Etalages van grote warenhuizen zijn versierd met bewegende animaties en kerstthema’s. Het is niet alleen een genot voor kinderen, maar ook voor de ouders. Natuurlijk is er een grote variëteit aan kerstmarkten. Er zijn allerlei attracties waaronder schaatsbanen op unieke locaties. Kortom Kerst in Parijs is altijd een groot zinnenprikkelend feest. Paris FvdV pakt uit met zijn uitgebreide blog met meer dan 50 feestelijke foto’s. Ferry van der Vliet is de auteur van Weblog Paris-FvdV, van reisgidsen ‘Ongewoon Parijs’, & ‘Ongekend Parijs’, ‘Rondom Parijs’ en Parijs budgetvriendelijk beleven’. Hij is lid van het Atelier Néerlandais Parijs, Ambassadeur Paris en won de Paris Golden Blog Awards 2012, 2013, 2014. Paris FvdV is een niet commercieel weblog speciaal voor

METRO DESIGN
Laatst bladerde ik weer door mijn fotoarchief met honderden foto’s waarop ik de diversiteit, de bijzondere vormgeving en de sfeer van de Parijse metro heb vastgelegd. Dit bracht mij op het idee om u eens door een andere bril naar de metro te laten kijken, want al sinds 1900 speelt het design en de architectuur een belangrijke rol in het ontwerp van de hoofdstedelijke metro. Bij mijn bezoeken aan Parijs breng ik veel tijd onder de grond door. Het liefst laat in de avond, wanneer de perrons en metrogangen verlaten zijn. Dan pas valt het op hoeveel moois er is te ontdekken aan kunst, bijzonder tegelwerk en design. Zonder dat je er erg in heb passeer je 125 jaar historie. Lees meer in mijn blog over metrodesign door de jaren heen. Ferry van der Vliet is de auteur van Weblog Paris-FvdV, van reisgidsen ‘Ongewoon Parijs’, & ‘Ongekend Parijs’, ‘Rondom Parijs’

LA GRANDE ARCHE
Op een ijzige ochtend in de sneeuwregen, arriveerde Otto von Spreckelsen met zijn vrouw in La Défense. Het landschap is grimmig: sobere, imposante torens staan in een stedelijke woestijn, zonder een ziel te bekennen. De uitgestrekte, winderige esplanade leidt hen naar een gapend gat, de toekomstige bouwplaats. De plek is zo desolaat dat hij denkt dat geen enkele bouwactiviteit het erger kan maken. Toch was het hier, in deze sombere omgeving, dat een visioen ontstond. Tussen windvlagen en sneeuwvlokken kreeg het idee van een perfecte kubus vorm in zijn hoofd: een kubus van leegte, gezet in een kubus van marmer, getransformeerd tot een monumentaal frame: la Grande Arche. Lees hier mijn nieuwe blog op Paris FvdV over het ontstaan en het verval van La Grande Arche de la Défense Ferry van der Vliet is de auteur van Weblog Paris-FvdV, van reisgidsen ‘Ongewoon Parijs’, & ‘Ongekend Parijs’, ‘Rondom Parijs’ en Parijs